Отзывы

Написать

Моя оценка
Удалить
  • Алексей оценил на
    написал 16 февраля 2019 в 16:44 , отредактирован 17 февраля 2019 в 15:20
    Добрый день, уважаемые сотрудники сервиса!
    В очередной раз хочу Вас сказать спасибо за качественный ремонт моего автомобиля. Обслуживаюсь в Вашем сервисе с 2015 года, и каждый раз получая машину с ремонта могу с уверенностью сказать, что машина отремонтирована и со стороны клиента нареканий нет. Хорошим Вам клиентов и удачи в Вашем деле. Еще раз спасибо.
    1 0
    Ответить
  • роман русаков оценил на
    написал 24 декабря 2018 в 17:06
    Браво Мегус Браво обслуживающий персонал Профессиональная работа и такое же отношение к клиентам Пусть не очень быстро (Мерседес сложная машина) зато все грамотно и качественно Ну и по цене — дилеры отдыхают Надеюсь на дальнейшее сотрудничество Единственное пожелание обозначить одиноко растущие деревья на территории для » чайников»
    0 0
    Ответить
  • Алексей оценил на
    написал 4 июня 2019 в 13:20
    Был в этом сервисе. Чисто, вежливый персонал. Но бестолковый! Работы — замена лампочки, установка турботаймера. Итог, лампу заменили, но не проверили, не горит. Турботаймер установили, работает, но при вынутом ключе из зажигания, двери заблокировать невозможно. На мой вопрос в чем тогда смысл установки развели руками, исправить ситуацию не захотели, деньги не вернули. Придется теперь искать электриков что бы исправили работу горе мастеров!
    1 1
    Ответить
    • Официальный комментарий заведения написан 27 июня 2019 в 12:57
      Здравствуйте Алексей, спасибо за высокую оценку вида нашего автосервиса, а так же за оценку уровня общения персонала. Теперь по существу работ:
      — замена лампочки противотуманки — действительно, при Вашей проверке лампочка не зажглась, мы оперативно разобрали фару, дожали контакт, фара заработала
      — турботаймер — оборудование было предоставлено Вами, а так же не были озвучены пожелания о запирании автомобиля. В виду этого установка аналогового турботаймера произведена согласно его инструкции, что не предусматривает запирание автомобиля по цифровой CAN шине, без дополнительной сигнализации. В Вашем случае есть только штатный иммобилайзер, без дополнительного охранного модуля.
      — есть механизмы, которые позволяют решить поставленную задачу, но данная услуга платная, Вы от неё отказались. Ещё раз отмечу, что в заявке не указано о запирании дверей автомобиля, а представленный турботаймер на данный функционал не рассчитан.
      — как вариант, при наличии функционала, выключите в настройках автомобиля автоматическое открывание дверей, возможно это решит задачу.
      Спасибо
      1 1
      Ответить
  • Александр написал 19 марта 2019 в 18:06 , отредактирован 20 марта 2019 в 10:08
    Приехал в сервис с изначальной целью проверить компрессию в цилиндрах и правильность работы топливного моторчика.
    Замер компрессии провели, но для более эффективного выявления проблемы предложили сделать компьютерную диагностику. Для этого необходимо было привезти машину в понедельник чтобы во вторник диагност, который учится, и работает здесь только по вторникам и пятницам, смог посмотреть и диагностировать проблему.
    Окей. В понедельник привёз, обещали в первой половине дня во вторник озвучить результаты.
    Действительно до 14:00 мне позвонили и озвучили результаты с предложением замены катушки зажигания, ибо из за неё вся проблема.
    Выставили счёт за диагностику и (напоминаю что это уже проводилось два дня назад) замер компрессии в цилиндрах. На моё, имеющее место быть, замечание что необходима была только диагностика, а компрессию уже замеряли они же. Мне перевыставили счёт только за диагностику.
    По приезду и оплате заказ-наряда мне выдали ключи и я думал на этом закончится действо, но!
    Получил я брелок, который за 2 дня умудрились разбить в сервисе, так, что он теперь не отображает информацию об автомобиле в принципе (фото прилагаю).
    Более того на законное замечание что я отдал его целым, мне заявили что вернули мне его таким, каким я его и отдавал. Теперь я вообще не уверен что у меня не заменили половину деталий на неисправные и машина доедет до любого иного сервиса.
    P.S. Я никогда не писал негативные отзывы, но такой наглости и хамства, я уже стерпеть не могу.
    Данный отзыв я постараюсь распространить как можно шире среди автовладельцев, чтобы никто не попал в подобную ситуацию с таким сервисом.
    1 1
    Ответить
    • Официальный комментарий заведения написан 29 марта 2019 в 16:03
      Здравствуйте Александр, изучили Вашу ситуацию и могу дать следующее заключение:
      — стоимость услуг за замер компрессии двигателя с Вас получили 1 раз. За повторный замер компрессии счёт не выставлялся.
      — на фото отчётливо видно, что брелок имеет старые повреждения, о чём свидетельствует наличие грязи под трещиной. К сожалению мы не зафиксировали это в заказ наряде при приеме автомобиля, что является нашим упущением, которое учтём в будущем. В качестве компенсации позвольте предложить 3 комплексных мойки бесплатно для Вашего автомобиля. Коллеги предупреждены.
      Спасибо.
      1 1
      Ответить
  • Максим оценил на
    написал 30 января 2019 в 23:20 , отредактирован 31 января 2019 в 8:24
    Обращался к ним три раза на трёх разных машинах.
    На Сузуки Свифт помогли быстро и качественно. Были проблемы со стартером, оказалось, что отгнила клема.

    На Киа Спортаж 2 ставил у них магнитолу. Обещали отдать вечером, отдали вечером, но следующего дня. По началу не заметил, а оказывается поцарапали рамку. Неприятно.

    Последний раз приехал на Дастере с пропусками зажигания в 3 цилиндре. У меня стоит блютуз адаптер, он мне все это показал. Попросил поменять свечи. Свечи были заменены и сделана за 700 руб диагностика. Мастер сказал, что диагностика проблем больше не выявила. Я довольный укатил в закат, а у дома решил проверить своим адаптером. И.... Ошибка осталась. А почти сразу и чек загорелся. Народ там совсем ленивый видимо. Потом, почитав форумы, понял, что 3 цилиндр это проблема всех Дастеров, что нужно менять катушку.
    Не рекомендую.
    1 1
    Ответить
    • Официальный комментарий заведения написан 5 февраля 2019 в 10:33
      Здравствуйте Максим, мы провели внутренне расследование и действительно Вы обратились с пропусками по зажиганию. Мы произвели заявленные работы, затем произвели диагностику компьютером и, на момент проверки, проблем больше выявлено не было. Мы допускаем, что в ходе эксплуатации, могла появиться новая ошибка, в таких случаях всегда рекомендуем вернуться в сервис, т.к. на наши работы и запчасти, купленные у нас, распространяется гарантия.

      Так же я выяснил, что о «болезни» по 3му цилиндру, Вам сообщил наш мастер-приемщик Андрей, о чём есть видеозапись с камер наблюдения.
      Спасибо.
      0 1
      Ответить
      • Максим оценил на
        написал 10 февраля 2019 в 10:46 , отредактирован 11 февраля 2019 в 7:49
        Хороший у вас компьютер, если мой адаптер за 300 рублей все видит, а ваш нет. Мне кажется, что ее просто никто не делал. Ошибка даже не исчезла, ибо проблема изначально была в катушке, а не в свечах. Поменяли свечи, а дальше ничего не делали.
        О болезни в 3м цилиндре я прочитал в интернете, уже после посещения вашего сервиса. Вы явно лукавите) Очень интересно посмотреть, что там у вас на камерах? Может выложите в общий доступ, мое лицо можете не замазывать.
        1 0
        Ответить
        • Официальный комментарий заведения написан 29 ноября 2019 в 13:32 , отредактирован 29 ноября 2019 в 21:02
          Здравствуйте Максим, приношу извинения за столь поздний ответ. Методика диагностики пропусков подразумевает начало проверки именно с катушек, затем свечи. Есть как показания компьютера, так и примитивно-бытовой способ через перестановку катушек местами. В Вашем случае применены оба приёма и ни один из них не дал информации о том, что катушка испорчена. Видио храним не более 30 дней. Так же обращаю внимание, что предоставить видео материалы можем только на основании письменного заявления, а далее Ваше право публиковать его или нет.

          Спасибо.
          0 0
          Ответить
  • ЕКГ оценил на
    написал 23 октября 2018 в 11:39
    Симпатишное помещение, красивый «прилавок», нормальный Wi-Fi и т.п. Но оценивать надо по целевым работам, а здесь всё на грани. По одной и той же проблеме приходится 2—3 раза ездить и… частенько в конечном итоге оставаться с ней. Откровенная лень и нежелание. Невнимательность. После пары лет обслуживания решил ХВАТИТ. Хотя с последней проблемой справились (со второго раза), но… То, что стоит 12—15 тыр, не должно стоить 25… Ну и конечно надо менять поставщика зап.частей. Рекомендую только тем, у кого есть чётко поставленные цели и легко диагностируемые проблемы с ширпотребными авто (Фокус, Пассат, Логан и т.п.). А если у Вас на GMC или SAAB'е: «Ой, что-то там под рулём потрескивает…» — это не сюда. Посмотрят ходовую, наконечники, даже что-то поменяют, но в ходовой… и приедете во второй раз… и снова заплатите))) Поэтому соглашусь с Эдгаром. Соотношение цена/качество на 3+ (три пляс), не больше.
    1 0
    Ответить
    • Официальный комментарий заведения написан 29 ноября 2019 в 13:36
      Спасибо за Ваше мнение. Мы обслуживаем все бренды автомобилей и допускаем, что есть некоторая специфика у особых не популярных марок, как указано выше. О таких тонкостях сразу и точно знают узкоспециализированные сервисы. НО, отмечу, что наших клиентов не бросаем и всегда доходим до истины, готовы привлечь дополнительную помощь других специалистов и решить поставленную задачу без доплат. Кстати благодаря подобным случаям мы стали отлично разбираться в марках Пежо Рено Ситроен. Спасибо нашим клиентам за доверие и веру в нас.
      0 0
      Ответить
    • Сергей Петров написал 7 ноября 2018 в 10:37
      Благодарю Вас за объективный отзыв, мы нацелены на улучшение качества оказываемых услуг от парковки, до выезда автомобиля после обслуживания. Обязательно проработаем описанную ситуацию.

      Нам приятно, что Ваш автомобиль обслуживается у нас длительное время и мы крайне разочарованы сложившейся ситуацией, что не смогли справиться с некоторыми особенностями некоторых марок с первого раза.

      Наш сервис является мультибрендовым, мы постоянно консультируемся у коллег из профильных сервисов, но иногда возникают сложности, что приводит к повторному обращению по той же причине.

      Могу Вас смело уверить, что ни одна деталь не меняется просто так, лишь бы заменить. Если она заменена, значит её срок эксплуатации подошёл к концу. Действительно замена элемента, в некоторых случаях, может не решить «проблемы», т.к. она не явная или авто обладает конструктивными особенностями.

      В сложных случаях, в качестве компенсации, мы всегда предлагаем существенную скидку 20% на работы, а так же комплименты в виде комплексных моек, кофе и др.

      Если цена оказалась завышенной, то просьба обратиться в сервис, сообщить номер машины и вид работ, где цена завышена от рыночной. Данная информация попадёт к руководителю. Мы проанализируем рыночную стоимость по району Отрадное и, в случае, завышения нами цены, произведём компенсацию услугами на выбор.

      По запчастям мы не пользуемся одним поставщиком, а всегда ищем лучшее предложение на рынке, но часто, если деталь нужна срочно и она редкая, её стоимость будет значительно выше. Либо цена, либо сроки. Конечно мы пользуемся услугами ключевых московских поставщиков, но повторюсь, если нужно быстро, то берём там, где есть. И всегда согласовываем с клиентом.

      Спасибо.
      0 1
      Ответить
  • Эдгар оценил на
    написал 2 июня 2018 в 19:56
    Господа, я узнал что для установки магнитолы без ничего требуется 3,2 часа) Сервис хорош, чай, все клас, но рабочие хамят. Поставленную работу виролнили в не полном объёме. Цена и качество не соответствует(
    1 1
    Ответить
    • Здравствуйте Эдгар, просьба точнее сформировать суть претензии. Из разбора Вашего заказ-наряда стало известно следующее:
      — стоимость работ по монтажу составила 2 500 рублей, цена утверждена с клиентом
      — при установке магнитолы потребовался переходник, мы его докупили
      — при монтаже использовали старый провод USB, как выяснилось он не рабочий, после чего его заменили.
      Просьба уточнить, какой объём работ не выполнен, а так же укажите, что сформировало негативное впечатление при общении с персоналом.
      Мы обязательно во всём разберёмся и найдём правильное решение.

      Спасибо.
      1 1
      Ответить
  • Наталья оценила на
    написала 2 июня 2018 в 15:30
    Была в сервисе 01.06.2018. для прохождения ТО и так же необходимо было заменить другие детали, которые заранее приобрела сама. Выбор в пользу данного сервиса был сделан по грамотному консультированию, приемлемой цены на работы, а так же возможности использования своих деталей. Понравилось обслуживание, все четко было оговорено сразу начиная от цены и заканчивая сроками. Во время выполнения работ звонили и уточняли необходимость выполнения доп. работ. В результате работы выполнены в срок, весь перечень работ выполнен полностью, цена оказалась ниже, чем в других сервисах, та же предоставили информацию об общем состоянии машины и дали рекомендации. В дальнейшем буду пользоваться данным сервисом.
    1 0
    Ответить
  • Хорошее место, но скорость работы как у черепахи оценил на
    написал 18 мая 2018 в 15:25
    Добрый день. Работаю рядом с этим сервисом на Алтушке, думал съезжу а обеде быстро сделаю шиномонтаж, но не так все быстро получилось! Прождал пока поменяют четыре колеса с балансировкой целых 1,5 часа. Все очень медленно!!!
    В клиентской зоне приятно находится, но этого мало. Сервис не должен подводить!
    1 0
    Ответить
    • Здравствуйте, приношу извинения за долгий ответ.
      Спасибо за Ваш отзыв, нам критично важно получать обратную связь от клиентов.
      Обязательно приложим максимум усилий, что бы следующий шиномонтаж был выполнен в адекватный ожидаемый срок.

      Спасибо.
      0 1
      Ответить
  • Оксана оценила на
    написала 8 мая 2018 в 16:10
    Была в сервисном центре в конце апреля, впервые, потребовалась срочная замена тормозных колодок. Компактный, симпатичный сервис, явно подобранный и обученный общаться с клиентами персонал. Сразу предупредила, что нужен бюджетный ремонт. Согласовала сумму с мастером, Олегом. Когда забирала машину, обнаружила, что колодки обошлись прилично дешевле, это напрягло: мастер предупреждал, что дешевые колодки скрипят, поэтому я и согласилась взять подороже. Честно предупредила, что если будут скрипеть — приеду менять. Но все в порядке, не скрипят))) Так что, Олег, спасибо!
    Ну и приятно было, что машину помыли. В общем, подход к клиентам правильный, удачи!
    P.S. Скоро приеду, но не ругаться, а разбираться с другими проблемами машины))).
    1 0
    Ответить
  • Сергей оценил на
    написал 11 апреля 2018 в 1:39
    28.03.2018 обратился в Мегус сервис на Алтуфьевском шоссе. Сервисный центр где обслуживал свой ларгус закрылся. Пришлось искать другой сервис. Олег Олегович, который принял меня и мой автомобиль был очень внимательный и корректный! В в Мегуссервисе сделали диагностику, техническое обслуживание, выявили поломки. Остался очень доволен выполненной работой! Собираюсь в ближайшее время посетить вновь Мегус! Доделать ремонт и подготовить машину к дальней поездке. Так как собираюсь в отпуск и готовлюсь вместе с семьёй путешествовать на нашем Ларгусе!
    1 1
    Ответить
  • Станислав оценил на
    написал 31 января 2018 в 9:40
    Делал в этом автосервисе покраску машины, все сделали быстро и качественно. Больше того, мастер Андрей предложил мне еще несколько услуг, которые были бы полезны для моей машины. Персонал вежлиый, на деньги не дурят. Большое спасибо.
    0 1
    Ответить
  • Валентин оценил на
    написал 4 декабря 2017 в 18:53 , отредактирован 7 декабря 2017 в 13:44
    Объезжайте этот сервис стороной. Такое впечатление что могут только амортизаторы поменять (и то под сомнением)
    Отправил ГБЦ ДВС 4М40 для замены одного седла клапана, замена клапанов и направляющих клапанов.
    Они провели типа дефектовку и выставили счет на 28 т. Оплатил. ГБЦ получил, половину ими заявленных манипуляций не выполнили. Возвращать деньги не хотят. Вот так они ультрозвуком «помыли головку», а вот так они её «шлифанули» (видны даже следу от предыдущей прокладки). Я уже молчу о том что они якобы правили седла форсунок????? То ли они не поняли с чем работали, то ли не знают что у данной модели только 4 форсунки и у них нет седел, а ставятся пламегасительные бублики.
    Отправил претензию, будем ждать ответа, далее в суд.
    Такая практика уже есть, и не у таких возвращали деньги и моральный ущерб и оплату экспертизы выполненных работ по их акту.
    Развернуть и показать ещё 3 фото
    2 1
    Ответить
    • Евгений написал 16 декабря 2017 в 12:01
      Здравствуйте, не совсем ясна суть отзыва, т.к. с Вами велась активная переписка с целью решения сложившейся ситуации. Каким образом можете делать заключение о нашей профпригодности так же не ясно, т.к. ГБЦ была прислана из другого города и по другим услугам обращений от Вас не было! По факту работ с нашей стороны была принята претензия о том, что не проводилась ултразвуковая чистка ГБЦ, другие виды работ были выполнены, в т.ч. и шлифовка и проверка на плоскости. НО мы пошли Вам на встречу и вернули всю заявленную сумму, т.к. дистанционно не можем доказать факт выполненных работ, а предоставить головку Вы не соглашаетесь, при том, что мы готовы все доп. расходы взять на себя. Просьба быть объективным в своих комментариях, отвечать только по существу и не «приплетать» к ситуации тех работ, которых у нас фактически не заказывали. Мы крайне огорчены Вашим отношением, по той причине, что сделали максимум для разрешения ситуации!
      1 1
      Ответить
  • Никита оценил на
    написал 28 сентября 2017 в 12:05 , отредактирован 1 октября 2017 в 12:16
    Написал отзыв в гугле, напишу и здесь, а потом напишу в яндексе и на всех сайтах, где есть отзывы об этом сервисе.

    В наше время найти хороший сервис проблема, а найти хороший сервис по АКПП еще проблемнее. Но вот я нашел этот сказочный сервис, с большим количеством положительных отзывов и маленьким негативных, на которые я к сожалению не обратил внимания. Приехал я к ним на частичную замену масла в АКПП со съемом поддона. Надо оговориться, что тип моей АКПП я им сообщил заранее, что упрощало им задачу посмотреть сборочный чертеж и понять, что там на самом деле, можно ли его снимать или нет, есть ли там магниты с которых счищают стружку или нет. НО ОНИ ЭТОГО НЕ СДЕЛАЛИ. Приехал я к ним с хорошо работающей коробкой. Перед тем как отдать им машину в бокс, я сказал, что если что-то будет идти не так, не разбирайте, машина специфическая, лучше оставьте как есть и я уеду.
    Вот машина в боксе, я стаю за стеклом и наблюдаю. Я не ноль в плане техники, так как сам перекупом занимаюсь и понимаю приблизительно как долго все должно быть и что нужно делать, а машину привез мамину, потому что она не разбирается в этом.
    Проходит час, а рабочий так и не слил масло, он до сих пор что- то разбирал. Я обратился к одному из мастеров, с просьбой пояснить мне ситуацию: -ЧТО С МАШИНОЙ? (Потому что заходить в бокс нельзя, типа ругаются начальники).
    И мне отвечают, что все хорошо, вот слили масло и сейчас обратно все поставят, магнитов не было. Спустя полчаса я спросил второго мастера тот же вопрос и он сказал, что магниты почистили, сейчас будет все хорошо. Магниты… КАКИЕ НАХРЕН МАГНИТЫ ЕСЛИ ИХ ТАМ НЕТ?! Спустя час он все поставил обратно, НО масло то нужно залить. И заливал он его не сверху, как это нужно делать, а СНИЗУ закачивал. В итоге, ко мне подходят, говорят, что машина готова. Я стою у бокса, ожидаю когда он выкатит ее. Смотрю, а при переключении передач из Р в R или D машина у него трясется, даже не трясется, а будто поезд в нее въезжает и она чуть-ли не подпрыгивает! Вместо того, чтобы остановиться, он продолжает насиловать АКПП переключениями передач. В итоге он выехал и поехал прокатиться, потом посадил меня, мы проехались, именно проехались со скоростью до 50км/ч, когда АКПП не доходит даже до 4й из 6ти передач. Вернулись к сервису, этот мастер (кстати он говорил, что магниты почистили) показывает другому мастеру (который говорил, что магнитов нет), что все ОК и радостный ставит машину и идет меня рассчитывать. Я отдав деньги, поехал по своим делам, на которые опоздал уже на 2 часа, благодаря их профессионализму.
    А ВОТ ТУТ НАЧИНАЕТСЯ ЖАРА.
    Я выехал на шоссе, начал набирать скорость до разрешенного максимума. В момент набора скорости (прошу обратить внимание, что это выше 50км/ч, о которых я говорил ранее), при переключении с 3й на 4ую машина дает такой пинок, что у меня телефон слетает с подставки! Я в шоке звоню им и говорю, что случилось и что я еду обратно!
    Приезжаю, и тут начался цирк, будто машину ремонтируют не профессионалы, которые уже много лет этим занимаются, а обычные гаражные рабочие, которые первый раз видят АКПП.

    Передохнем… История увлекательная, не правда-ли?

    Мастер просит показать, как это происходит. Мы с ним выезжаем на дублер и я разгоняюсь, после чего следуют пинки, он выдает просто волшебную фразу: -Попахивает ремонтом коробки. Попахивает… ПОПАХИВАЕТ?! Я ПРИЕХАЛ С РАБОТАЮЩЕЙ КПП!!!! Когда разворачивался, в момент переключения из D в R, коробка делала не пинки, а именно как кувалда по наковальне долбила!
    Мы вернулись в сервис, машину подняли на подъемник, рабочий попробовал еще ДОКАЧАТЬ (немножко) масла. Снова выгнали мне машину, мастер съездил 3 раза туда сюда, причем нажимал педаль газа в пол постоянно! То есть он решил просто прикончить мою АКПП. Видимо она снова раздавала удары в машину и рабочий слил то, что залил.
    Пришел их электрик с компьютером, вообще левый аппарат, которым при мне смотрели ошибки и на БМВ и на Мерседес и на моей машине. И я уверен, что они этим одним аппаратом смотрят все машины! Отвлекусь и скажу, что под каждый концерн должны быть разные компьютеры, для VAG одно, для BMW другое и тд.
    Так вот, он подключил его к машине и говорит, что ошибок нет, не знает, что это такое с машиной, а адаптацию он делать не умеет. Я, осознав, что здесь мне ничем не помогут, а только уничтожат то, что целое, сказал, что тороплюсь и поеду.

    Перед уездом, мне мастер говорит: -ты сейчас поезди, понаблюдай как она работает, а потом приедешь, мы сделаем еще одну частичную замену масла, но уже съем поддона не нужен.

    Я ответил: -Мне уже делали до вас две частичных замены масла в АКПП, после чего, машина ехала плавнее, поэтому я приехал к вам на третью замену, чтобы мне все прочистили, я же не знал, что нет магнитов в поддоне. Вы сейчас сделали и машина начала пинаться!
    И еще он меня спросил: -а зачем тогда приехал, если все хорошо было?
    Как вам помягче сказать. Масло в ДВС меняют каждые 10тыс км не от того, что все плохо, а для того, ЧТОБЫ ДОЛГО БЫЛО ХОРОШО! Для этого я и приехал сделать замену масла в АКПП.

    В общем выехал я от них, сразу поехал в свой сервис, где до этого делали частичные замены масла, а пока ехал, я ощущал как машина именно РАЗДАЕТ УДАРЫ при переключениях, чего я никогда не испытывал. Когда я приехал, машину подняли, отвернули сливную пробку, подставили ведро, чтобы слить масло, А МАСЛА НЕТ.
    В этот момент весь сервис собрался посмеяться над тем, как я ехал без масла к ним. Я объяснил ситуацию, что мне меняли масло со съемом поддона и залили 4 литра. На что они все посмеялись и сказали: -когда откручиваешь сливную пробку должно слиться 3 литра, у тебя слилось всего 50мл, они тебе не долили масла, потому что при съеме поддона сливается не 3 литра, а больше!

    Итог. Мне налили еще 3 литра масла, выставили уровень, сделали адаптацию, после чего машина начала лучше ехать и удары исчезли, остались иногда легкие пинки, как напоминание об этом сервисе.
    Что я имею? У меня на руках 2 заказ наряда, от Мегус сервис и от другого, где все исправили после МЕГУСА. Я намерен обратиться в отдел по защите прав потребителей и в суд, в связи с тем, что их замена масла повлекла неисправность АКПП, которой не существовало в принципе, а ремонт АКПП стоит приблизительно 100 тысяч рублей.
    АКПП — AISIN AF40—6; OPEL MERIVA В

    Хотите выбрать этот сервис? Решать исключительно Вам.
    4 1
    Ответить
    • Официальный комментарий заведения написан 29 сентября 2017 в 11:44 , отредактирован 1 октября 2017 в 12:29
      Здравствуйте Игорь, спасибо за обратную связь. Мы проанализировали ситуацию с Вашим обращением. Далее восстановим хронологию событий:

      - 18.09 Игорь обратился по телефону с просьбой о полной замене масла в АКПП вместе с фильтром. Поинтересовался есть ли масло или нужно своё. Предложили предоставить ВИН номер авто, что бы подготовить информацию о точной стоимости работ, включая стоимость и объём трансмиссионного масла.
      От Вас поступил запрос о том, следует делать полную или частичную замену масла, мастер-приемщик ответил, что в виду большого пробега 163 000 км, рекомендована частичная замена масла. Вам было предложено сделать первую частичную замену, спустя некоторое время, обычно не ранее 10 000 км, сделать вторую частичную замену. В результате чего кол-во нового масла вытеснит старое. Так же было указано, что при замене масла на таком пробеге, возможны неполадки с АКПП, при условии, что ранее регулярной заменой масла не занимались.
      От Вас поступил вопрос будет ли снят поддон и почищен магнит. Мастер ответил утвердительно, но на тот момент ещё не обладал информацией о том, что именно в Вашем автомобиле нет магнита, т.к. в этой АКПП узнать о его наличии можно только по факту снятия крышки, а так же он мог быть утерян ранее. Т.е. все работы выполнены согласно регламенту производителя. Данные регламента в вложении.

      - 20.09.2017 произвели частичную замену масла через нижнюю сливную/заливную пробку. Спустили автомобиль, завели двигатель, провели переключение селектора АКПП во все режимы. Затем произвели короткий тест-драйв с клиентом, в ходе чего не было выявлено «пинание» коробки.

      - 20.09.2017 время 14:28:42 Появилась проблема — машина очень сильно начала пинать коробку при торможении. Вас пригласили в сервис для выяснения обстоятельств проблемы.
      Затем автомобиль установили на подъёмник, долили масла, опустили, прогнали через все режимы селектора АКПП, произвели тест-драйв. Выдали автомобиль клиенту с указанием вернуться в сервис, если «пенки» возобновятся. Вы обратились в другой сервис, не уведомив нас об этом.

      Далее дам комментарии по Вашему обращению:
      - да, у каждой компании есть некоторое кол-во негативных отзывов. Мы обрабатываем все негативные отзывы и взаимодействуем с клиентами до полного решения вопроса, что видно по переписке с клиентами.
      — про наличие магнита — как указал ранее, мы не могли знать о наличии магнита в виду двух причин:
      -- технологических особенностей производства АКПП, т.е. ни всегда установлен магнит в базе
      -- вмешательством ранее других сервис специалистов
      — хорошо работающая АКПП — к сожалению мы не знаем статус качества работы АКПП до замены масла. В связи с возникновением такой ситуации, в сервисе внесён регламент с обязательной проверкой качества переключения передач АКПП до замены масла.
      — лучше не разбирайте если что-то не так — все процедуры прошли в штатном режиме. Болты и гайки открутились без проблем, мало слилось, новое закачалось без проблем.
      — магниты почистили — Вам сообщили, что почистили от налёта крышку, но не сами магниты, т.к. их там действительно не было.
      — метод заливки масла сверху или с низу — в техническом регламенте указано — пока не будет вытикать из контрольной трубки — данная трубка находится внизу поддона, в неё заворачивается сливная гайка. Таким образом нет принципиального значение каким образом туда поступит масло, через верхнюю заливную пробку или через нижнее отверстие (контрольную трубку). Суть заливки масла сводиться к тому, что бы оно было по уровню, а лишнее стечёт. Залив через нижнее отверстие производим с той целью, что бы минимизировать вероятность пролива масла в моторный отсек.
      — насиловать АКПП переключениями передач — данная процедура необходима с целью прокачки масла через все канальца, которые открываются только при включенной передаче.
      — нажимал педаль газа в пол постоянно — данная процедура выполнялась по той причине, что с слов клиента именно при интенсивном разгоне возникают удары. Так же обращаю внимание, что увеличение оборотов повышает давление масла в АКПП, что автоматически снижает вероятность возникновения ударов. Т.н. пенки, как правило происходят при плавной езде, в виду недостаточного давления в гидроблоке.
      — вообще левый аппарат, которым при мне смотрели ошибки и на БМВ и на Мерседес и на моей машине — это стандартное диагностическое оборудование, используемое многими сервисами. Профессиональное оборудование требуется в случаях перепрошивки, а так же сложных диагностических работах современных автомобилей. Ваш автомобиль не имеет технических сложностей, по этой причине базового диагностического оборудования достаточно.
      — когда откручиваешь сливную пробку должно слиться 3 литра — не должно сливаться ничего, т.к. масло залито по уровню контрольной трубку, а сливная пробка вворачивается в контрольную трубку.
      — налили еще 3 литра масла — объём масла в Вашей АКПП составляет 7 литров, в случае, если бы не хватало 3х, а это больше 40%, то АКПП не включала бы передачи вообще, встала в аварийный режим и автомобиль двигаться не смог.
      — меня на руках 2 заказ наряда — просьба предоставить заказ-наряд с чеком другого сервиса, где производилась дозамена масла.

      Так же хочу обратить внимание, что для решения проблемы, следовало или продолжить работы в сервисе и получить полное гарантийное обслуживание или восстановление АКПП, если она испорчена по нашей вине, или, пригласить представителя автосервиса МЕГУС, для фиксации происходящего. В случае, если бы мы зафиксировали отсутствие масла, то приняли бы все гарантийные и иные обязательства по решению данной ситуации.

      Спасибо.
      Развернуть и показать ещё 1 фото
      1 3
      Ответить
      • Никита оценил на
        написал 1 октября 2017 в 16:26 , отредактирован 3 октября 2017 в 13:20
        Могут встречаться оценочные суждения.

        Зовут меня Никита. Вы наверное машины так же делаете, как мое имя пишете.
        Восстанавливать хронологию нужно не по выдумкам, а по фактам. Вы, вместо того, чтобы принести извинения и не углубляться дальше, решили обострить конфликт. Что же, хорошо, будем разбирать все тщательно.

        «-18.09 Игорь обратился по телефону с просьбой о полной замене масла в АКПП вместе с фильтром. Поинтересовался есть ли масло или нужно своё. Предложили предоставить ВИН номер авто, что бы подготовить информацию о точной стоимости работ, включая стоимость и объём трансмиссионного масла.
        От Вас поступил запрос о том, следует делать полную или частичную замену масла, мастер-приемщик ответил, что в виду большого пробега 163 000 км, рекомендована частичная замена масла. Вам было предложено сделать первую частичную замену, спустя некоторое время, обычно не ранее 10 000 км, сделать вторую частичную замену. В результате чего кол-во нового масла вытеснит старое. Так же было указано, что при замене масла на таком пробеге, возможны неполадки с АКПП, при условии, что ранее регулярной заменой масла не занимались.
        От Вас поступил вопрос будет ли снят поддон и почищен магнит. Мастер ответил утвердительно, но на тот момент ещё не обладал информацией о том, что именно в Вашем автомобиле нет магнита, т.к. в этой АКПП узнать о его наличии можно только по факту снятия крышки, а так же он мог быть утерян ранее. Т.е. все работы выполнены согласно регламенту производителя. Данные регламента в вложении»

        «-18.09 Игорь обратился по телефону с просьбой о полной замене масла в АКПП вместе с фильтром. Поинтересовался есть ли масло или нужно своё. Предложили предоставить ВИН номер авто, что бы подготовить информацию о точной стоимости работ, включая стоимость и объём трансмиссионного масла.»
        Я не интересовался есть ли у вас масло или нет, вы сами оповестили, что у вас такого масла не существует и нужно заказать 4 литра, но привезли 5 литров вместо 4х. СКАЗАЛИ, что у вас там акция на замену масла со съемом поддона и стоить это будет всего 2400, но вот не судьба! У меня поддон оказался сбоку и тогда эта акция не действует, что не указано даже у вас на сайте и посчитали 3300р по нормочасам.
        «От Вас поступил запрос о том, следует делать полную или частичную замену масла, мастер-приемщик ответил, что в виду большого пробега 163 000 км, рекомендована частичная замена масла. Вам было предложено сделать первую частичную замену, спустя некоторое время, обычно не ранее 10 000 км, сделать вторую частичную замену. В результате чего кол-во нового масла вытеснит старое. Так же было указано, что при замене масла на таком пробеге, возможны неполадки с АКПП, при условии, что ранее регулярной заменой масла не занимались.»

        Дальше было так, я спросил про полную замену и сказал пробег, мне мастер сказал: -Приезжай, все сделаем.
        Однако, я решил уточнить: -Мне сказали, что на таком пробеге нельзя делать полную, можно только частичную.
        И, О ЧУДО! Мастер мне ответил: -А, да, тогда только частичную.
        То есть это я сам его поправил иначе полную сделали бы.
        Частичную замену масла рекомендуется делать трижды, каждые 1 000км, а не 10 000км.
        Между прочим, я сказал вашему МАСТЕРУ, что до вашего сервиса, делали целых ПЯТЬ частичных замен масла и всегда было все отлично, только после вашего появились удары и пинки! Между прочим, до вашего сервиса, было сделано 2 частичных замены масла на 161 000км и 162 000км.
        «От Вас поступил вопрос будет ли снят поддон и почищен магнит. Мастер ответил утвердительно, но на тот момент ещё не обладал информацией о том, что именно в Вашем автомобиле нет магнита, т.к. в этой АКПП узнать о его наличии можно только по факту снятия крышки, а так же он мог быть утерян ранее. Т.е. все работы выполнены согласно регламенту производителя. Данные регламента в вложении»
        Не обладал информацией? Это что за мастер? Вам скинуть сайты, где есть сборочный чертеж и все по каждой детали расписано??? Я уже сам даже нашел эти чертежи, хотя я — клиент и думать об это не должен в принципе. Утерян ранее он не был, вы первые, кто снимали этот поддон. Может вы хотите сказать, что магниты размолола КПП?
        «- 20.09.2017 произвели частичную замену масла через нижнюю сливную/заливную пробку. Спустили автомобиль, завели двигатель, провели переключение селектора АКПП во все режимы. Затем произвели короткий тест-драйв с клиентом, в ходе чего не было выявлено «пинание» коробки.»
        Вы читаете через строку? Я уже описал ваш этот «тест-драйв» выше.
        «- 20.09.2017 время 14:28:42 Появилась проблема — машина очень сильно начала пинать коробку при торможении. Вас пригласили в сервис для выяснения обстоятельств проблемы.»
        Не меня пригласили, а я САМ утвердительно сказал, что развернулся и еду обратно! Что пинки не только при торможении, но и при переключении.
        «Выдали автомобиль клиенту с указанием вернуться в сервис, если «пенки» возобновятся. Вы обратились в другой сервис, не уведомив нас об этом.»
        Ваш мастер в шоке ходил, не знал, что делать, электрик тоже не знал, что происходит, пошел искать инструкцию по данной АКПП. Вы предлагаете, чтобы я оставил вам и вы мне дальше разнесли АКПП?
        Сейчас сервис, как поход к врачу. 80—20. 80% — хотят развести на все услуги по максималке.

        «Далее дам комментарии по Вашему обращению:
        - да, у каждой компании есть некоторое кол-во негативных отзывов. Мы обрабатываем все негативные отзывы и взаимодействуем с клиентами до полного решения вопроса, что видно по переписке с клиентами.»

        Со мной вы решили не взаимодействовать, а загнать себя еще глубже в негативную яму, вместо проявления клиентоориентированности, если вам это вообще о чем-то говорит.

        »— про наличие магнита — как указал ранее, мы не могли знать о наличии магнита в виду двух причин:
        -- технологических особенностей производства АКПП, т.е. ни всегда установлен магнит в базе
        -- вмешательством ранее других сервис специалистов»

        Ответил выше, что инженер должен уметь читать чертежи и в другом сервисе поддон не нимался.

        »— хорошо работающая АКПП — к сожалению мы не знаем статус качества работы АКПП до замены масла. В связи с возникновением такой ситуации, в сервисе внесён регламент с обязательной проверкой качества переключения передач АКПП до замены масла.»
        Это вы молодцы и я искренне рад, что будущим клиентам будет на что опереться после неквалифицированного ремонта.

        »— лучше не разбирайте если что-то не так — все процедуры прошли в штатном режиме. Болты и гайки открутились без проблем, мало слилось, новое закачалось без проблем.»

        Хоть и нельзя зайти в бокс, что тоже не является плюсом (так как в других сервисах можно), я стоял и наблюдал за ходом процесса за стеклом. Эта ШТАТНАЯ ПРОЦЕДУРА, заняла не один час! Заливную гайку не смогли отвернуть! Новое масло пролили в достаточном количестве на пол! И защиту потом при мне же и молотком долбили, так как ее погнули и она не вставала на место!
        Если бы вы, последовав моему совету, вернули бы мне машину, я был бы доволен и уехал от вас, сказав спасибо.
        »— метод заливки масла сверху или с низу — в техническом регламенте указано — пока не будет вытикать из контрольной трубки — данная трубка находится внизу поддона, в неё заворачивается сливная гайка. Таким образом нет принципиального значение каким образом туда поступит масло, через верхнюю заливную пробку или через нижнее отверстие (контрольную трубку). Суть заливки масла сводиться к тому, что бы оно было по уровню, а лишнее стечёт. Залив через нижнее отверстие производим с той целью, что бы минимизировать вероятность пролива масла в моторный отсек»
        Контрольная трубка для того, чтобы контролировать, а не заливать через нее. Не знаю из-за этого или нет, вы налили неправильный объем.

        »— насиловать АКПП переключениями передач — данная процедура необходима с целью прокачки масла через все канальца, которые открываются только при включенной передаче.
        — нажимал педаль газа в пол постоянно — данная процедура выполнялась по той причине, что с слов клиента именно при интенсивном разгоне возникают удары. Так же обращаю внимание, что увеличение оборотов повышает давление масла в АКПП, что автоматически снижает вероятность возникновения ударов. Т.н. пенки, как правило происходят при плавной езде, в виду недостаточного давления в гидроблоке.»
        При недостаточном уровне масла такие действия КРИТИЧНЫ. Все равно, что ездить без масла в ДВС.
        »— вообще левый аппарат, которым при мне смотрели ошибки и на БМВ и на Мерседес и на моей машине — это стандартное диагностическое оборудование, используемое многими сервисами. Профессиональное оборудование требуется в случаях перепрошивки, а так же сложных диагностических работах современных автомобилей. Ваш автомобиль не имеет технических сложностей, по этой причине базового диагностического оборудования достаточно.»

        В Вашем случае было не достаточно. Элементарную адаптацию не могли сделать, о чем вы?
        Страшно за тех людей, кто вам может доверить машину для сложных работ, если у вас нечем даже диагностировать.
        »— когда откручиваешь сливную пробку должно слиться 3 литра — не должно сливаться ничего, т.к. масло залито по уровню контрольной трубку, а сливная пробка вворачивается в контрольную трубку.
        — налили еще 3 литра масла — объём масла в Вашей АКПП составляет 7 литров, в случае, если бы не хватало 3х, а это больше 40%, то АКПП не включала бы передачи вообще, встала в аварийный режим и автомобиль двигаться не смог.»

        АУ! Каким же способ люди сливают масло, если, как вы утверждаете, ничего не должно сливаться??? У вас наверное свой оригинальный способ откачивания масла, так же как и закачивания. Кулибины херовы.
        При мне в другом сервисе ничего не слилось из сервисного разъема, они при мне заливали масло. Сервисный объем 3 литра, как и указано в вашем вложении, но при снятии поддона сливается больше! Плюс, как я уже писал, пролили достаточно на пол.
        »— меня на руках 2 заказ наряда — просьба предоставить заказ-наряд с чеком другого сервиса, где производилась дозамена масла.»
        Приложу во вложении фото, где справа ваш заказ наряд, справа – их.
        «Так же хочу обратить внимание, что для решения проблемы, следовало или продолжить работы в сервисе и получить полное гарантийное обслуживание или восстановление АКПП, если она испорчена по нашей вине, или, пригласить представителя автосервиса МЕГУС, для фиксации происходящего. В случае, если бы мы зафиксировали отсутствие масла, то приняли бы все гарантийные и иные обязательства по решению данной ситуации.»

        В этом нет необходимости, в другом сервисе есть камеры, где можно все рассмотреть. Поэтому присутствия вашего горе представителя никому не обязательно.

        Если после вашей замены машине стало плохо и вы не исправили сразу, то это ваша оплошность, а не моя, в чем вы хотели меня сейчас обвинить.

        Вместо принятия решений по мирному урегулированию вопроса вы выступили в роли базарной бабы, которая всегда права. Вы можете делать красиво дизайн интерьера и заказывать хорошую мебель, для того, чтобы пустить пыль в глаза. Стоит задуматься, что ремонт машин это не ваше, нужно заниматься ремонтом помещений и поставкой мебели и элементов декора.

        Предупреждаю сразу, сюда я больше не зайду, все остальное, что вы напишете, будет лишь вашим жалким оправданием, которое прикрывает отсутствие профессионализма в решении технических проблем и выстраивания отношений с клиентом. Так бизнес не строится. Вы просто рассчитываете на большую проходимость, а не на LTV.
        1 1
        Ответить
        • Официальный комментарий заведения написан 2 октября 2017 в 11:10 , отредактирован 3 октября 2017 в 13:22
          Здравствуйте Никите, далее по Вашим комментариям:

          Вопрос: Я не интересовался есть ли у вас масло или нет, вы сами оповестили, что у вас такого масла не существует и нужно заказать 4 литра, но привезли 5 литров вместо 4х. СКАЗАЛИ, что у вас там акция на замену масла со съемом поддона и стоить это будет всего 2400, но вот не судьба! У меня поддон оказался сбоку и тогда эта акция не действует, что не указано даже у вас на сайте и посчитали 3300р по нормочасам.

          Ответ:
          -- вопрос о наличии масла может просветить запись телефонного разговора, если Вы не против, то мы готовы опубликовать эту запись, где явно указан запрос на наличие масла. Мастер ответил, что требуется ВИН номер и сообщим точную стоимость.
          -- да, акция действительно есть, цена со съёмом поддона составляет 2 400 рублей, но так же указано, что точную стоимость уточняйте по телефону http://megus-service.ru/stock/remont-akpp/. Вариант бокового размещения поддона не проходит по акции, о чём сообщили по телефону.


          Вопрос: Дальше было так, я спросил про полную замену и сказал пробег, мне мастер сказал: -Приезжай, все сделаем.
          Однако, я решил уточнить: -Мне сказали, что на таком пробеге нельзя делать полную, можно только частичную.
          И, О ЧУДО! Мастер мне ответил: -А, да, тогда только частичную.
          То есть это я сам его поправил иначе полную сделали бы.

          Ответ:
          -- Мастер Вам сообщил, что если ранее не делалась полная замена масла, то на током пробеге лучше начать с частичной. При этом от Вас не поступала информация о том, что Вы уже делали ранее замену масла несколько раз. Данная информация стала известна после проведения процедуры. Точно раскрыть вопрос кто, что сказал может запись телефонного разговора. С Вашего разрешения готовы опубликовать запись.

          Вопрос: Частичную замену масла рекомендуется делать трижды, каждые 1 000км, а не 10 000км.

          Ответ:
          -- таких рекомендаций производитель авто не даёт, это частные организации автосервисов и каждый основывается исключительно на своём опыте. Мы рекомендуем производить следующую частичную замену, не ранее чем через 10 000 км.

          Вопрос: Между прочим, я сказал вашему МАСТЕРУ, что до вашего сервиса, делали целых ПЯТЬ частичных замен масла и всегда было все отлично, только после вашего появились удары и пинки!

          Ответ:
          -- к сожалению мы не знаем состояние работы АКПП до начала замены масла.


          Вопрос: Между прочим, до вашего сервиса, было сделано 2 частичных замены масла на 161 000км и 162 000км.

          Ответ: прошу уточнить, замен масла было 5, как описано ранее или 2е?


          Вопрос: Не обладал информацией? Это что за мастер? Вам скинуть сайты, где есть сборочный чертеж и все по каждой детали расписано??? Я уже сам даже нашел эти чертежи, хотя я — клиент и думать об это не должен в принципе. Утерян ранее он не был, вы первые, кто снимали этот поддон. Может вы хотите сказать, что магниты размолола КПП?

          Ответ: Вы указали ранее, что замен масла было 5, мы не можем гарантировать наличие магнита по двум причинам:
          -- не во всех АКПП данного типа есть магнит
          -- мы не можем гарантировать наличие магнита т.к. производились замены масла другими специалистами ранее.

          Вопрос: Не меня пригласили, а я САМ утвердительно сказал, что развернулся и еду обратно! Что пинки не только при торможении, но и при переключении.

          Ответ: Публикация записи телефонного разговора поможет более ясно видеть ситуацию.

          Вопрос: Хоть и нельзя зайти в бокс, что тоже не является плюсом (так как в других сервисах можно), я стоял и наблюдал за ходом процесса за стеклом. Эта ШТАТНАЯ ПРОЦЕДУРА, заняла не один час! Заливную гайку не смогли отвернуть! Новое масло пролили в достаточном количестве на пол! И защиту потом при мне же и молотком долбили, так как ее погнули и она не вставала на место!

          Ответ: Заходить в бокс, согласно правилам техники безопасности, посторонним людям категорически запрещено! Именно для этого есть прозрачное стекло, что бы клиент мог наблюдать за ходом ремонта и если его что-то не устраивает, то мог позвать мастера приемщика и сообщить о проблеме. Если считаете, что при установке крышки она была деформирована, то можете приехать к нам, поднимем видеозапись ремонта и посмотрим, как производилась установка. Если крышка была реально деформирована и мастер не аккуратно монтировал её, то мы компенсируем стоимость крышки и её замену в другом сервисе.

          Вопрос: Контрольная трубка для того, чтобы контролировать, а не заливать через нее. Не знаю из-за этого или нет, вы налили неправильный объем.

          Ответ: во всех автомобилях с АКПП масло заливается одинаково, т.е. через сливное отверстие. В данном случае наличие заливного отверстия не было использовано по описанным выше причинам.

          Вопрос: При недостаточном уровне масла такие действия КРИТИЧНЫ. Все равно, что ездить без масла в ДВС.

          Ответ: Уровень масла соответствовал требованиям производителя, о чем говорит течь излишнего масла через диагностическую трубку. Именно лишнее масло вылелось и установился уровень.

          Вопрос: В Вашем случае было не достаточно. Элементарную адаптацию не могли сделать, о чем вы?

          Ответ: адаптация для АКПП не требуется. Адаптация производится только на роботизированных КПП. Ваша коробка — гидравлическая. Компьютер АКПП с теч. короткого времени сам адаптирует работу гидроблока.

          Вопрос: АУ! Каким же способ люди сливают масло, если, как вы утверждаете, ничего не должно сливаться??? У вас наверное свой оригинальный способ откачивания масла, так же как и закачивания. Кулибины херовы.
          Ответ: Прошу прощения, не корректно изъяснился ранее. Контрольная втулка вворачивается в поддон, в неё вворачивает болт, откручивая который ничего сливаться не должно. Через втулку загоняется масло в систему. Для того, что бы слить масло из коробки, выворачивается сама контрольная втулка.


          Вопрос: Приложу во вложении фото, где справа ваш заказ наряд, справа – их.

          Ответ: приложенный заказ-наряд не имеет кассового чека, запрос был на официальный заказ-наряд с кассовым чеком.

          Вопрос: Если после вашей замены машине стало плохо и вы не исправили сразу, то это ваша оплошность, а не моя, в чем вы хотели меня сейчас обвинить.

          Ответ: мы указали, что проблему следовало решать в том месте, где она возникла, а так же следовало пригласить представителя сервиса для фиксации нарушения с нашей стороны. Если есть видеозапись с другого сервиса, то просьба предоставить материал для ознакомления.
          1 1
          Ответить
  • Руслан оценил на
    написал 9 августа 2017 в 9:29
    На моем Мерседесе 211, 2008 г. был глухой стук в левом переднем колесе. Приехал в данный сервис и мастеру приемщику сказал эту проблему и указал на возможный износ подшипника стойки амортизатора. После осмотра авто, мне выдали заключение что необходимо практически полностью перебрать подвеску, за исключением того подшипника о котором я говорил. отдал им более 30 тыс руб. В надежде что стук исчезнет поехал домой. Но стук не прекратился!!!! И так, поехал я в другой автосервис и там, ВНИМАНИЕ, первым делом мне приговорили именно подшипник!!!! хотя я им про него не говорил! Избегайте данный автосервис, если не хотите попасть на неграмотных мастеров!
    3 0
    Ответить
    • Официальный комментарий заведения написан 5 сентября 2017 в 9:19
      Здравствуйте, проверили клиентскую базу от 01.01.2017 года на предмет обслуживания Мерседес 211 2008 года с схожим объёмом работ и не смогли обнаружить Вас среди наших клиентов. Просьба указать номер заказ наряда с целью поиска работ по Вашему автомобилю и локализации ситуации. Мы обязательно разберёмся в ситуации и однозначно найдём решение.
      Спасибо
      1 1
      Ответить
  • Евгения оценил на
    написал 2 августа 2017 в 12:21 , отредактирован 4 августа 2017 в 7:55
    Меняла масло в этом сервисе. Кстати, ранее обращалась, отношение и работа были на уровне. Но вчера что-то пошло не так)…
    Сама работа была выполнена нормально, однако отношение мастера-приемщика Воронина Андрея повергло меня в шок. Возможно он просто ненавидит женщин или конкретно марка VW вызвала у него сильнейшую антипатию, не знаю, но загнав мою машину в ангар на подъёмник, он о ней просто забыл минут на 40 и, когда я уже обратилась к управляющему, работы по замене масла были наконец начаты. Причем и масло и фильтр я привезла с собой.
    Повторюсь, сама замена масла прошла без сучка и задоринки именно потому, что мастера-приемщика Воронина Андрея просто не было рядом. За это время он не уставал вещать по телефону и отвечать на многочисленные звонки, громогласно поучая нерадивых автолюбителей, как и за сколько надо ремонтировать свои авто, естественно под его чутким контролем.
    На мой вопрос, сколько стоит услуга замены свечей зажигания, он, отвлекшись на секунду от своих телефонных переговоров, ответил (цитата): «Объяснять неохота». Затем, видимо подумав немного над ответом, он молча кинул мне несколько листов, напечатанных мелким шрифтом, среди которых слабо выделялась надпись Технический регламент.
    Ни на минуту не прекрашая прием заявок на ремонт по телефону, Андрей Воронин ещё минут 40 после замены масла активно делал вид, что машина ещё не готова и все подождут ЕГО, самого главного и великого в этом сервисе. В итоге, машину мне выдал другой мастер приемщик, потому что Андрей Воронин так и не соизволил выдать машину клиенту.
    Уважаемый Мегус, я обслуживалась у вас не один год и впервые столкнулась с таким отношением. Спасибо тем, кто пытался все-таки урегулировать ситуацию и проявить уважение к клиенту и к его времени!

    Всего вам доброго!
    2 0
    Ответить
    • Официальный комментарий заведения написан 4 сентября 2017 в 11:12 , отредактирован 4 сентября 2017 в 13:30
      Здравствуйте Евгения. Спасибо за Ваше обращение, для нас крайне важно иметь обратную связь от клиентов. По существу могу сообщить, что обращение принято, мы на него незамедлительно отреагировали. С мастером проведена серьезная беседа по сложившейся ситуации.
      Насколько я в курсе, руководитель автосервиса Алексей Анатольевич уже связался с Вами и урегулировал произошедшее. Приносим искренние извинения за нашего коллегу. Спасибо, что доверяете нам Ваш автомобиль.
      0 0
      Ответить
  • Илья оценил на
    написал 26 апреля 2017 в 9:43
    Появилась проблема пыльником. После замены в одном из сервисов,на следующий день начало немножко течь масла с поставленного пыльника.Теперь уже обратился сюда, в Мегус.Приехал на замену пыльника, оказалось, что проблема с полуосью, все быстро исправили, за это большое спасибо сотрудникам
    3 1
    Ответить
  • Соня Юрченко оценил на
    написал 23 апреля 2017 в 13:50
    У меня Мерседес с которым в данный сервис обращалась до недавнего времени только по слесарным работам, месяц назад обратилась по кузовным работам, надо было выровнять и покрасить переднюю левую дверку. Прекрасно выполнена работа, сейчас любуюсь и вспоминаю как она раньше выглядела. Работники что надо и хорошее обслуживание
    1 0
    Ответить
  • Сергей оценил на
    написал 15 марта 2017 в 12:42
    Делал в этом сервисе сход-развал.
    Мастер умудрился порвать оба пыльника рулевых тяг. Это надо быть совсем безруким чтоб так сделать.
    Ладно бы соврали,что они порвались,так молчком все.
    Рекомендую следить за работой мастеров.
    0 0
    Ответить
    • Официальный комментарий заведения написан 3 октября 2017 в 12:33
      Здравствуйте, Сергей, на большинстве автомобилей не видно состояния пыльника и деформирован ли он после регулировки. С целью выявления данного дефекта требуется дополнительный осмотр, который не входит в перечень обязательных услуг при регулировке сход-развала, если работы выполнены по акции, то кол-во работ минимально, которые входят в стоимость услуги.
      Просьба указать либо номер заказ-наряда, либо марку и модель авто с датой посещения сервиса, что бы мы могли более точно описать ситуацию и уточнить, возможно ли было конкретно в Вашем случае, без дополнительного инструментального осмотра зафиксировать повреждение пыльника при регулировке углов схождения и развала.
      Если пыльники были деформированы и можно было сразу зафиксировать ситуацию, то в качестве компенсации готовы предложить работы по замене пыльников с 40% скидкой на работы (пыльник либо Ваш, либо можно приобрести у нас за полную стоимость).
      0 0
      Ответить
  • Константин оценил на
    написал 1 марта 2017 в 23:53
    Честно, два месяца ездил на своем Лансере, постоянно слушая стук. По всем признакам это стойки стабилизатора, но мастер утверждал, что со стойками все нормально. Потом когда стук уже настолько усилился, что уже стало страшно, заехал к вам, мастер сразу определил – проблема в стойках. Вот же мастера, чуть из-за них не угробил машину.
    1 0
    Ответить
  • Мстислав оценил на
    написал 26 февраля 2017 в 21:11
    Решил проверить свою Тайоту Вензу после 90 000. Что могу сказать, работали грамотно, быстро и качественно. Но больше всего понравилось, что можно было получить нормальные ответы на вопросы, которые давно меня интересовали. А то в других автосервисах после первого ответа хочется забрать машину и не возвращаться
    2 1
    Ответить
  • Ярослав оценил на
    написал 23 февраля 2017 в 13:51
    Так иногда бывает. Сломалась машина. Вызвал эвакуатор. Приехал извозчик, спросил куда. Решил сострить, ответил, что нужно туда, где ремонтируют. Попал в этот сервис. Извозчик не соврал, все было сделано быстро, качественно и при этом не очень дорого. Так что в следующий раз, буду говорить сразу в Мегус.
    1 0
    Ответить
  • Сергей оценил на
    написал 7 ноября 2016 в 0:59
    Переобувался здесь пару недель назад. машина пока новая и не ломалась серьезно так что именно по ремонту сказать ничего немогу от себя, хотя отзывы знакомых в основном неплохие, поэтому сюда и приехал… по шиномонтажке все четко, посчитали со скидочкой.. Нормально!
    1 0
    Ответить
  • Давид Фролов оценил на
    написал 29 октября 2016 в 15:36
    Год назад впервые заехал на этот сервис. Сделали балансировку карданных валов в моем автомобиле безупречно.Долгое время пользовался услугами другой станции, но теперь буду вашем постоянным клиентом и советую другим водителям!!!!
    0 0
    Ответить
  • Никита Чернич оценил на
    написал 21 октября 2016 в 23:34
    Столкнувшись с серьёзной проблемой, обратился в «Мегус». Меня уверили, что отремонтируют. Сделали полный капремонт ходовой. По деньгам вышло не дорого. Рекомендую!
    0 0
    Ответить
  • Сергей оценил на
    написал 28 сентября 2016 в 20:04
    Один из лучших автосервисов Москвы, 2 года почти здесь обслуживаюсь, всегда быстро и качественно. Цены умеренные. Расположение правда не очень удобное, но оно того стоит.
    1 0
    Ответить
  • Анна Мезенцева оценила на
    написала 26 сентября 2016 в 22:16
    Прошла ТО в Мегусе, двигатель тарахтел и долго не запускался, оказалось проблема со свечами, все сделали быстро при мне и посоветовали сменить АЗС. Спасибо
    0 0
    Ответить
  • Петр написал 14 августа 2016 в 15:26
    Петр Яковлевич

    Третий раз приезжаю в этот сервис и не перестаю удивляться.как все по человечески.Все можно увидеть своими глазами,все прозрачно.Мастера работают аккуратно на совесть,все болты смазывают,чтобы не прикипели,продувают воздухом.Мастер Дмитрий на все вопросы ответит,посоветует как лучше поступить.Очень приветливы,любезны и профессиональны.Спасибо большое за такое обслуживание,всем буду советовать Мегус-сервис.
    0 0
    Ответить
  • Евгений Баев написал 17 июня 2016 в 11:26
    Поехал сделать сход-развал в этот сервис, при диагностике выявили кучу неисправностей в подвеске, насчитали с работой 27 тысяч. Забрал машину и поехал к своему мастеру, у которого все машины свои обслуживаю, оказалось нужно заменить только сайлентблоки, с работой выйдет 5 тысяч. Предложил этим спецам вернуть мне деньги за липовую диагностику и не писать этот отзыв, отказались.... ну собственно вот! Не советую, разведут!
    2 0
    Ответить
    • Официальный комментарий заведения написан 20 июня 2016 в 13:10
      Здравствуйте, прошу отметить, что Вам было предложено 2 варианта:
      -предоставить письменное заключение о том, что требуется заменить
      -на базе нашего сервиса провести независимую экспертизу, в случае подтверждения нашего заключения — произвести оплату услуг эксперта. Если с нашей стороны выявлены навязывания услуг, то все расходы за наш счёт, а так же дисконт на выполнение работ, которые укажет эксперт.
      Вы отказались от обоих вариантов, сославшись на большую удалённость от Вас. Так же с Вашей стороны прозвучали угрозы о написании негативных отзывов, в случае если не вернём деньги за диагностику, а именно 600 рублей, при этом никаких гарантий о том, что негатива не будет предоставить не можете. Наш сотрудники ответил, что это Ваше конституционное право выражать свои мысли любым удобным способом и где угодно.

      Про саму диагностику.
      Вы должны понимать – в заключении можно указать, что ничего вообще можно не менять, но в нашем автосервисе так не делают по следующим причинам:
      -мы хотим выполнить работу качественно, что бы далее не «всплыло» подводных камней за которые нам же отвечать;
      -мы отвечаем за свою работу, как перед Вами, так и перед уголовным кодексом в случае наступления чрезвычайного случая из-за некачественной работы или не правильного ремонта.

      Вы отказались выполнить работу так, как того требуют регламенты — Ваше право. Но и ответственность за сохранность безопасности и выход из строя других узлов лежит полностью на Вас.
      1 0
      Ответить
  • Андрей Комов оценил на
    написал 14 июня 2016 в 14:43
    Название у этого автосервиса мне не нравится, но за то нравится как тут разбираются в подвеске. На моем форд фокус второй модели это частое явление, особенно после того как моя жена на нем на дачу поездиет. Я доверяю сотрудуникам этого сервиса, так как тут не навязывают замену запчастей, а объясняют что еще походит, а что лучше поменять в ближайшее время.
    0 0
    Ответить
  • Редактор Zoon оценил на
    написал 18 мая 2016 в 16:58
    МегусСервис отличается своей современностью и оснащенностью. Его оборудование ничуть не отличается от оборудования дилерских центров. Это и компьютерный сход-развал, и передовая диагностика BOSH FSA740, и инновационные технологии от Компании 3М, которые используются для полировки кузова, восстановления и ремонта пластика, при проведении жестяных работ. Его сотрудники проходят обучение на официальных курсах, которые действуют при авторитетных автомобильных концернах. Они настоящие дипломированные специалисты, а не самоучки. Они работают по новым стандартам и владеют всеми современными методиками диагностики и ремонта. Их уровень на порядок выше, чем у других. А потом в МегусСервисе все продуманно до мелочей и максимально удобно для клиентов. Во-первых, они могут решить здесь действительно любую проблему – от замены технических жидкостей, до ремонта электрики, рихтовки или покраски. Во-вторых, все запасные части, расходные материалы, аксессуары и автохимию можно приобрести на месте – для этого работает магазин запчастей (26 млн. наименований товара). Как правило, на поиск уходит несколько минут, в более сложных случаях необходимые детали заказывают из Европы и США. Ну а потом, этот автосервис любит удивлять и баловать своих клиентов. На его официальном сайте megus-service.ru можно записаться на определенные виды услуг по супер-цене. Скажем, сход-развал за 950 руб., замена масла за 400 руб., полировка фар за 700 руб. или просто скидка на все услуги 20%. Правда, количество предложений каждый месяц ограниченно. Но шанс на удачу есть у каждого. Отличный автосервис – мы проверяли.
    0 0
    Ответить
    • Анонимный пользователь написал 5 июня 2016 в 15:26
      Это все бред, сервис ужасный.
      Его сотрудники проходят обучение на официальных курсах, которые действуют при авторитетных автомобильных концернах. Они настоящие дипломированные специалисты, а не самоучки. Они работают по новым стандартам и владеют всеми современными методиками диагностики и ремонта. Их уровень на порядок выше, чем у других — вы бы этих «дипломированных» колхоз!!!! Качество ужасное!!!!
      3 1
      Ответить
      • Сергей Петров написал 6 июня 2016 в 10:34
        Просьба указать конкретную претензию, что бы Мы смогли разобраться в ситуации и решить сложившуюся ситуацию.
        0 0
        Ответить
  • Анонимный пользователь оценил на
    написал 13 мая 2016 в 22:03
    Приехал 12 мая с утра на замену маслосъемных колпачков. Внешне сервис выглядел прилично. Но! Обычно такие работы выполняются в течение 2—8 часов без снятия ГБЦ. Я просидел в сервисе с 11 утра до семи вечера. За это время было установлено всего 8 маслосъемных колпачкоа. Утром следующего дня я позвонил в сервис уточнить готов ли автомобиль. Обещали перезвонить через 5 минут. Через 40! минут я снова позвонил — мне сказали, что машина будет готова через 1, 5 часа. Перезвонил через полтора часа — машина конечно же была не готова. Сказали, что осталось установить клапанную крышку. Это заняло у этого «мастера» еще полтора часа. В итоге машину я забрал только около 2 часов. Напомню, что при прямых руках это выполняется за 2—8 часов) И! Проблемы только начались) Когда выехал из сервиса сразу встал в пробку. По ощущениям было вроде все нормально, пока не закончилась пробка и не пришлось разгоняться. При первой скорости автомобиль очень туго разгонялся при утопленной в пол педали. Во-вторых начала «пинаться» коробка передач. Очень громкий звук в области глушителя, как будто он пробит. Но это еще не все)) Спустя пару часов езды начала дергаться машина. Загорелась ошибка двигателя — Engine fault. Позвонили «мастеру», он предложил приехать на диагностику. Естественно ехать еще раз туда я не стал. Поехал в сервис специализирующийся на данной марке. Сделал диагностику двигателя — 10 ошибок. Ошибки на фото! Как минимум — неправильная установка распредвалов. Как максимум — завтра узнаю в сервисе после вскрытия))) Обходите стороной данное заведение!
    4 1
    Ответить
    • Здравствуйте, к нашему большому сожалению возникла подобная ситуация, забегая вперёд могу сообщить, что мастер-приёмщик, уволен.
      Действительно судя по симптоматике выставлено не корректно зажигание, по всей видимости с некоторым опозданием углов, поэтому топливо сгорало в выпускном коллекторе и появлялся характерный гул.
      В подобной ситуации нужно было поступить следующим образом:
      -вернуться обратно в сервис
      -сдать машину по рекламации
      -через некоторе время получить исправный автомобиль
      Понимаю, что получив негативный опыт, томительные ожидания в теч. дня никакого контакта иметь не хотелось, но всё-же это были бы правильные действия Вас, как клиента.

      В качестве компенсации за произошедшие события, предлагаем Вам обслуживание в нашем сервисе с дисконтом в 7 000 руб на работы. Т. е. можете заказать любые работы на эту сумму и сразу её израсходовать, либо по частям.
      Предполагаю, что тяжело довериться в то место, где произошло подобное, но всё же попробуйте довериться нам, в свою очередь приложим максимальные усилия для смены Вашего настроения по отношению к нам.

      P.S. В связи с выявлением нарушений в правилах сдачи автомобиля клиенту, нами предприняты меры по изменению постремонтной диагностики, что должно помочь исключить подобные случаи впредь.
      5 4
      Ответить
  • Ксения Багатурия написала 6 апреля 2016 в 20:37
    Сервис просто класс! Хочу сказать большое спасибо ребятам за работу! Больше всего понравилось оперативность, быстро записали и быстро все сделали. Буду там проходить ТО. А ещё я приехала с одной проблемой, но ребята быстро выявили ещё неполадки, которые у меня действительно были и все исправили.
    0 0
    Ответить
  • Антон написал 6 апреля 2016 в 18:15
    Могу сказать, что техцентр, может, и не огромный, но ест все для ремонта авто. Первый раз обратился за заменой масла. Все ок и быстро. Второй раз заправлял кондиционер — тоже вопросов нет ни по стоимости, ни по качеству. Последний раз перебирал коробку, достала уже. К ребятам претензий нет, но пришлось подождать в очереди, поэтому советую записываться если не хотите трать время на просиживание «свободного окна». Спасибо мастерам, работающим 31 марта 2016 года в 11 утра с моей Маздой — они вспомнят меня.
    0 0
    Ответить
  • Алиса оценила на
    написала 18 марта 2016 в 13:46
    Не повезло мне как-то: заглохла моя Рено Лагуна на шоссе — дело было в декабре. Позвонив в знакомый автосервис, я выслушала свой «диагноз», мол, с аккумулятором проблемы. Прождав специалиста на морозе почти полтора часа, залезла в интернет, чтобы найти сервис поближе. Поисковик выдал «Мегус». Созвонившись в ребятами из сервиса, договорились, что за мной приедут. И действительно, через 15 минут мой Рено уже тащили на тросе.
    В сервисе ребята достаточно быстро определили, что проблема была не в севшем аккумуляторе, а в бензонасосе, который внезапно отказал. Всё заменили в течение часа. Цену за ремонт я уже точно не помню, но ожидала бОльшей суммы. К тому же, ребята не стали пользоваться положением и «раскручивать» девушку-водителя на доп.процедуры, как это негласно принято во многих сервисах. Специалистам «Мегуса» большое спасибо и большой плюс!
    0 0
    Ответить
  • Анонимный пользователь оценил на
    написал 9 марта 2016 в 14:23
    Абсолютно НЕкомпетентные и НЕпрофессиональные мастера. Максимум на что способна данная шараш-контора — покраска деталей и замена простых деталей. Сервис отсутствует как таковой: не перезванивают, не согласовывают стоимость работ. Поставят вас перед фактом: вот такая вот сумма. Пока я ожидал ремонта в течение часа, в сервис не зашел ни одни человек. Сами догадайтесь о популярности и качестве данных умельцев. Посмотрите на их заказные правильные отзывы, вам сразу станет все понятно. НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ и НИКОГДА БОЛЬШЕ К НИМ НЕ ОБРАЩУСЬ!
    2 1
    Ответить
    • Анонимный пользователь написал 5 апреля 2016 в 5:41
      Совершенно согласен,по поваду суммы,называют сумму когда авто готова,а суммма такая,что помоему легче купить новую машину
      2 1
      Ответить
      • Официальный комментарий заведения написан 5 апреля 2016 в 9:12
        Здравствуйте, если речь идёт об автомобиле старше 15 лет, то зачастую так и есть. Стоимость запчастей, особенно при условиях текущего курса, может составить половину от стоимости целого автомобиля. Для большего понимания конкретно Вашей ситуации, просьба указать номер заказ-наряда, в таком случае сможем более точно прокомментировать ситуацию, ответить на сложные вопросы и дать разъяснения.
        0 0
        Ответить
    • Официальный комментарий заведения написан 1 апреля 2016 в 11:51
      Здравствуйте, просьба подробнее уточнить суть проблемы, т. к. в Вашем обращении есть некоторые противоречия. С одной стороны указываете, что не перезваниваем, но сразу же указываете, что ожидали ремонта в комнате для гостей. Судя из изложенного стоимость должна была обсуждаться в реальном времени, не имея никаких задержек. Так же обращаем особое внимание, что не выполняем никаких дополнительных работ, которые превышают изначально оговоренную стоимость, без согласования с клиентом, как раз с целью предупреждения непонимания со стороны клиента.
      Так же прошу Вас сообщить, что именно ремонтировали-устанавливали, т. к. все работы по «кузовщине» выполняются минимум 3 часа, в виду технологических особенностей монтажа-демонтожа, загруженности кузовного цеха, а если речь идёт о покраске, то практически всегда работу сдаём на следующий день, т. к. необходимо соблюсти временной интервал по высыханию материалов, а так же с целью более рационального использования сушильной камеры, т. к. одну деталь никогда не сушат, в силу объективной дороговизны процесса.
      0 0
      Ответить
  • Ксения Багатурия написала 7 марта 2016 в 10:59
    Совершенно ничего не понимаю в механике, поэтому когда приехала в сервис немного волновалась. Но тут все объяснили, почти наглядно показали :)))) наконец починили переднюю и заднюю фары, которые то работали, то нет. Мучалась с ними долго. Делала в другом сервисе, все равно через какое-то время не работали. А тут сделали! Колодки поменяли, думаю теперь на ТО приехать. Делают все быстро. Мне очень понравился сервис и люди работают очень приятные. Все мне разжевали как ребёнку ещё и с таким терпением :) и в машинке теперь все хорошо функционирует. Спасибо за отличную работу!
    0 0
    Ответить
  • Анонимный пользователь оценил на
    написал 28 февраля 2016 в 16:29
    Я консерватор и езжу в привычный мне сервис, несмотря на то, что есть недостатки по обслуживанию. А тут подруга настояла, чтобы я съездила в Мегус-сервис. Теперь я их постоянный клиент. Приехала на очередное ТО. Осталась очень довольна. Сервис - дом,) Мастер -приемщик вежливый, все рассказал, заказ-наряд предоставил, на деньги не разводил. Поменяла расходники (цены кстати приемлимые), стерли надоевшую мне ошибку на комьютере. Колодочки заменили. Все так быстро. Моя хондочка и я довольны.)) Спасибо, ребята.))
    0 0
    Ответить
  • Екатерина Лущик оценила на
    написала 25 февраля 2016 в 22:31
    Этот сервис мне достался по наследству от старого хозяина моей машинки. Рекомендации были хорошие, а от добра добра не ищут, поэтому, когда возникла необходимость, то обратилась именно сюда и не пожалела. Нужно было поменять тормозные диски и колодки, всё сделали очень оперативно и качественно…каюсь, потом попросила знакомых перепроверить))))
    0 0
    Ответить
  • Наталья Ф. оценила на
    написала 25 февраля 2016 в 10:29
    Эти ребята просто творят чудеса! У меня банальная история. Как говорится, водитель от Бога, поэтому в первый же вечер зацепила задней частью забор. Приезда мужа боялась страшно. Но зря. Сам он даже не заметил, а когда сказала, что так получилось и уже все сделали, похвалил, что обратилась в нормальный сервис. Вот так. Рекомендую
    0 0
    Ответить
  • Галина Шабашова написала 21 февраля 2016 в 17:31
    Клевый сервис!!! поцарапала бампер, плюс еще с двигателем что — то было, постукивал, приехала, отдала машину вечером, была в надежде, что все сделают за день, так мне уже к утру позвонили, все было готово! Машина как новенькая! Очень довольна!
    0 0
    Ответить
  • Боря Полозов написал 19 января 2016 в 12:56
    Всем здравствуйте. Очень хороший сервис. После небольшого ДТП на своём автомобиле хотелось быстро и качественно починить своё автомобиль. Посоветовали этот сервис, приехал, поговорил с мастером, машину забрал через несколько дней забрал в целости. Мне починили в нём бампер и капот. На капоте убрали вмятины и покрасили, бампер мне починили и тоже покрасили. Через какое-то время у меня перестал работать кондей, по итогам диагностики выяснилось, что его нужно заправить, заправили кондей быстро и качественно, езжу уже 5 месяцев и не жалуюсь.
    Спасибо этому сервису, за то, что починили моё авто очень быстро и качественно. Впредь буду обращаться только в этот сервис и ни в какой другой.
    0 0
    Ответить
  • Sovet Otvet оценил на
    написал 17 января 2016 в 10:46
    А вот моя история. Я за рулем совсем недавно, можно сказать новичок. Езжу откровенно говорят плоховато. И вот однажды неудачно припарковалась, повредила себе передний бампер. Машина новая, жалко. И вот еду вся в слезах в этот автосервис, ребята меня успокоили, сказали что не все так страшно. Сделали быстро, на следующий день уже было готово.
    2 2
    Ответить
  • SoНьka оценил на
    написал 30 декабря 2015 в 15:46
    Доверяю «Мегусу». Не наживаются за счет клиента: рассказывают все варианты, помогают найти более дешёвый, если есть такая возможность. Ремонтировала порожки, вместо полной замены сами предложили частично подлатать. По внутренностям, как мне показалось и как оценил муж с моих слов, тоже всё прилично делали. Ранее хватило неудачного опыта общения со слесарями-механиками, накалывали только так, потом муж ржал только, каждый раз обещая сам мою машину в сервис гонять. Обещание так и не выполнил: «Мегус» изменил отношение, дал веру в то, что есть нормальные автосервисы с честными (и, кстати, не приставучими) сотрудниками. Теперь с моей «Короллой» только туда, пусть и придётся немного подальше ездить.
    3 2
    Ответить
  • Kostya написал 29 декабря 2015 в 19:30
    Радует, что в этом сервисе нет текучки кадров. Несколько лет прохожу ТО и сезонное обслуживание, многих узнаю, лица всё те же. Приятно понимать, что твоя машина в руках человека, который ранее всё сделал хорошо. Так гораздо увереннее себя чувствуешь. Охотно готов поверить в подлинность сертификатов и заявленной квалификации: посещаю сервис только планово, благо от крупных аварий пока кто-то меня явно бережет. Никаких неожиданных поломок, все подводные камни находят сразу на диагностике и устраняют (разумеется, с согласия). Не жалко за своё спокойствие и заплатить подороже, зато машина на ходу и нервы в целости.
    2 1
    Ответить
  • Валечка оценил на
    написал 29 декабря 2015 в 14:54
    Ребята супер! Всем рекомендую «Мегус»! Качество работ куда выше их цены. Ни разу не было нареканий за 3 года обслуживания. А сегодня и вовсе обрадовали: после аварии в «сезон» обещали машину вернуть уже послезавтра! Учитывая, что сроки ещё не разу не нарушали, жду с нетерпением!
    2 1
    Ответить
  • Анна оценила на
    написала 29 декабря 2015 в 14:15
    Встряла на дороге, хорошо хоть без аварий. Благо являюсь постоянной клиенткой этого автосервиса, вызвать их эвакуатор было в этой ситуации проще всего. Приехал быстро (только один помощник успел обратить на меня внимание, но ничем помочь к тому времени не сумел). Дотащили до сервиса за 800 р., договорились, что позвонят после осмотра. Сама полетела на работу общественным транспортом. Судя по времени звонка-причину нашли максимум за полчаса. Перезвонила, выслушала, согласилась на замену фильтра топливного насоса. (Будто у меня был выбор?) Честно говоря, прослушала про цену, т.к. на работе и так был аврал. И на следующий день меня ждал ШОК! 2500…рублей…при том, что с машиной ещё недавно чуть ли не прощалась. Ни на кого вас не променяю: меньше 4 тыс. и машина на ходу! Правда, рекомендовали провести полную диагностику, которую уже давно не делала, чтобы снова не было досадных неожиданностей на дороге. На работе рассказала, говорят, хороший сервис, раз не весь насос меняют ради одного фильтра. Не первый раз убеждаюсь в честности и компетентности работников «Мегуса».
    1 1
    Ответить
  • Анастасия написала 26 декабря 2015 в 19:49
    Сервис удобно расположен. Пользовалась услугой замена масла и переобувала мою машину на зиму. Цены на услуги вполне адекватны, качество на уровне. С клиентами общаются вежливо. В общем мне все понравилось, буду пользоваться услугами сервиса и дальше.
    1 1
    Ответить
  • Dmitry оценил на
    написал 21 декабря 2015 в 14:39
    Для нас очень удобно расположение сервиса. На работу — с работы мимо проезжаю ежедневно. практически. В общем, по этому принципу и обратился впервые. Остался доволен. В итоге обслуживаюсь уже года 2. Нареканий нет. Приличный сервис
    1 1
    Ответить
  • Марина оценила на
    написала 20 декабря 2015 в 20:04
    На днях делали шиномонтаж. Сделали быстро и достаточно профессионально. Колеса упаковали в бесплатные пакеты. Понравилось, что не было очередей.
    1 1
    Ответить
  • Алина написала 17 декабря 2015 в 16:13
    у нас лопнул ремень грм!пришлось делать полностью ремонт двигателя,пришлось менять очень много всего и клапана и помпу,потому что ездить на ней просто никуда нельзя было,поехала снова в этот же сервис, да он к нам и ближе оказался сделали все хорошо,мастера очень вежливые и если что не понимаешь то обьясняют.Спасибо Мегус
    1 2
    Ответить
  • Алина оценила на
    написала 14 декабря 2015 в 23:15
    огромное спасибо за решение проблем с ходовой моей «Kia»! Всех терминов не запомнила (с амортизаторами что-то, как поняла,-поменяли, и ещё), но за несколько поломок, явно дававших о себе знать на дороге, заплатила очень скромно. Сделали в тот же день, все необходимые запчасти уже были. Обошлось без анекдотов про блондинку на дороге и, как кажется, без придуманных поломок. Уважительное отношение, всё по делу и в то же время по-доброму, с пониманием. Поругались вместе на российские дороги, прихватила координаты и поехала. Разница, конечно, ощутимая «до» и «после»: ушел стук, на поворотах стало лучше. Спасибо!
    1 3
    Ответить
  • Сергей оценил на
    написал 8 декабря 2015 в 16:01
    Уже не первый год меняю тут резину и выполняю необходимый ремонт. Балансировку делают отлично. Помню, первый раз обратился к ним как раз, потому что достал износ резины. С тех пор резина без проблем служит в среднем года три, только туда-сюда меняю и периодически выполняю сход-развал (грешу, делаю это не при каждой сезонной замене, но и так устраивает).
    Недавно взял новый (условно) автомобиль, не сразу понял, что что-то не то. Обратился к работникам «Мегуса», чтобы посмотрели. Сделали сход-развал. Делали при мне, так что имел возможность оценить приятную «дотошность» рабочих. Осмотрели подвеску, давление в колесах и ещё кучу всяких мест облазили, протестили («с грузом» и без). Часто езжу за город, соответственно на скорости разницу почувствовал: возросла стабильность, из поворота выходить легче заметно. Считаю, очень вовремя, учитывая погодные условия.
    Также решал здесь проблемы с ходовой-быстро и не дорого.
    Имена работников не помню, там все на разных работах сидят, так бы посоветовал. Диагносты все шикарные-сразу проблему находят. Остальные тоже нормальные ребята, хотя не все любители поболтать за делом. Может, поэтому на некоторые работы рекомендуют оставлять автомобиль в сервисе, а не «сидеть под дверью» (хотя где не так?).
    В общем, кому нужен достойный результат-рекомендую «Мегус».
    1 3
    Ответить
  • Алик оценил на
    написал 4 декабря 2015 в 16:11
    Пригонял сюда на диагностику свою «Ладу» из-за неопределяемых звуков во время езды. Обычно чиню всё сам или к знакомым ребятам везу, но тут они до конца помочь не смогли: выправили защиту, но всё равно шум остался, — они же мне по-дружески «Мегус» и посоветовали по-тихому. В «Мегусе» оперативно провели полный осмотр, включая окмпьютерную диагностику и проверку на спецстенде. Вердикт дали чёткий-сцепление, точнее нажимной диск; также требуется замена подшипника задней ступицы. Пока попробую исправить сам, благо мастер на диагностике попался свойский (Андрей зовут), объяснил, что да как, так что я даже удивился, как мы с ребятами сами не нашли «болезнь». Надеюсь, на пути домой не развалимся…Спасибо Андрюхе за тактичность, что уважительно отнёсся к моему «коню».
    1 3
    Ответить
  • Артур оценил на
    написал 1 декабря 2015 в 17:07
    Знакомство с «Мегусом» у нас с «Веркой» состоялось по вопросу неработающей сигнализации. Как обычно дважды кликаю на брелок, а она моргает…и усё. Что-то клацает, но двери не закрываются и привычного звука срабатывания нет. Лазил по форумам, спрашивал друзей-бесполезно. Плюнул, поехал в автосервис («Мегус» друг посоветовал). Сказали, проще новую установить-время её пришло. За три тысячи поставил самую простую с центральным замком. Был загруз, так что готовы были сделать только на следующий день, а мне как раз уехать нужно было. Без проблем-сказали можно лишний день на охраняемой парковке подержать: и им не спешить и мне хорошо, тем более, что парковка бесплатно. Впечатление осталось положительное.
    1 3
    Ответить
  • Владимир оценил на
    написал 30 ноября 2015 в 16:32
    Заехал по мелочи. Ездил к другу с ночёвкой. На следующий день обнаружил «сюрприз» в виде разбитого стекла. Видимо, позарились на поясную сумку, которую сдуру оставил на видном месте. Благо карту и документы с собой унес, а вот частично оставленный нал и прихватили. Со стеклом нужно было что-то делать. …без налички самое-то! Думал, доеду до дома, сниму деньги и в любом гараже сделаю. Поехал,а тут смотрю на Алтуфьевском шоссе, автосервис как раз. Заехал, узнал-готовы сделать за полчаса-час, денег всего 600 р., гарантируют отсутствие перекосов и т.п. бед, и, главное, принимают карты. Пока ждал успел хлебнуть кофейку на мелочь из кармана, осмотрелся-машины разные приезжают, даже крутые иномарки чинят, судя по «содержимому» стоянки. Расходники известных марок в работе. Место добротное,похоже. Обращение вежливое, хотя и видно, что мастера спешат и не любят болтать впустую (вспоминается известное: «ответ на дурацкий вопрос-500р.) Сделали по факту за полчаса. Без проблем поехал дальше, приметив место….и сделав лишний раз выводы касательно сумки на сиденье.
    1 2
    Ответить
  • Георгий оценил на
    написал 30 ноября 2015 в 15:47
    Являюсь счастливым владельцем «Skoda Octavia» с двигателем 1.8Turbo. Машинка откатала 170 тыс. км, а то и больше, словно начала уставать, разгоняться стала с трудом. Само-собой пришло время ей вплотную заняться. Собирался, признаться, долго, пока странный запах не показался. Итог-самый мощный удар пришёлся по турбине двигателя+ истрепалась прокладка в теплообменнике, собственно от того и пахло жжёным маслом, повезло, что расширительный бачок не сильно пострадал+проблемы с зажиганием. Слышал мнение, что можно ездить и без турбины, но, блин, я ж её ради того и брал, чтоб летать, а не ждать разгона, да и ждать, пока ещё куча деталей откажет-глупо. В сервисе сказали, нужно делать всё незамедлительно, все поломки существенные, а езда со сломанной турбиной чревата рядом новых неприятных поломок, велели передать привет советчикам. После почитал форумы (да тоже туго соображал по ним полазить), реально «привет советчикам»…везде прочитал, что так ездить нельзя, нужно менять турбину. И так вложился за свою халатность, а так ещё бы кредиты век отдавал. Решил чинить всё. Отсчитал 32200 за всё, включая дигностику, в итоге. Вернули автомобиль через сутки. Снова летаем, снова здоровы)
    0 1
    Ответить
  • Макс Терехов оценил на
    написал 23 ноября 2015 в 16:54
    Достали дебильные автосервисы с дебильными расходниками. Везде приезжаешь, стоят какие-то непонятные фирмы, частично просроченные полироли. (Да специально разглядывал, просил посмотреть!). Так ведь и запчасти такие же скорее всего будут, и результат работы. Автомобиль не из дешёвых, хоть и подержанный брал, рисковать желания нет. В «Мегус» приехал-глазам не поверил. ЗМ-перфекты и т.п.! Кризис/не кризис… Ожидаемо и родные детали нашлись без необходимости долгого ожидания. Собственно вопрос был в бампере, который поздоровался благодаря одной умнице с бордюром…Думал, что с ним делать…Решено пока покрасить (досель умница парковаться не научится), но думаю, до замены недалеко.
    0 0
    Ответить
  • Вика оценила на
    написала 19 ноября 2015 в 16:10
    Оказывается, есть водилы и похуже меня. Небольшая капля к спору, кто хуже водит…В бочину мне вписался-таки мужик…Спасибо, хоть не удрал. Но выпендриваться пытался. Спасибо «Мегусу», что расстройство от такой «встречи» было не долгим. Вот где настоящие мужчины: рукастые и с манерами поведения знакомы. Крыло выправили, покрасили…Словно и не было ничего. Жаль только потерянное время: несколько дней без машины и муторная возня с бумажками.
    0 1
    Ответить
  • Сергей Коршунов оценил на
    написал 10 ноября 2015 в 10:08
    Пригнал сюда свой «Volvo S40» на полное обслуживание около года назад (честно говоря, до этого нормальное ТО пару лет не проходил). Скажу сразу: до сих пор отлично «бегает» и никаких проблем, только свечу зажигания поменял (о чём, кстати, предупреждали). Первым делом прошел диагностику, которая не выявила серьезных проблем, но показала целый список «мелочей». Из обязательной программы, как помню, потребовалось поменять масло и тормозную жидкость; заменить ремень ГРМ (сказали, по срокам пора да и с моим каждодневным пробегом долго не прослужит, хоть пока и в сносном состоянии); поменять топливный фильтр; посмазывать крепежи, поменять пару-тройку; обновить воздухоочиститель салона; почистить картер и ещё что-то там. С колесами отложили до сезона. Тоже потом не жаловался-балансировка явно качественная. По желанию рекомендовали полировку фар, локальный ремонт кузова с покраской. Решил гулять, так гулять-заказал всё. Цену точно не вспомню, но точно ожидал дороже, неприятных неожиданностей не было. Расход масла ощутимо сократился. По внешнему виду, думаю, и так ясно, что стало гораздо приятнее, «причесались». Исчезли скрипы (не то чтоб часто были слышны, но были). Главное, что через месяцы езды по пробкам, чередующейся с шустрыми поездками по шоссе, все осталось в порядке, включая внешний вид.
    0 1
    Ответить
  • Анонимный пользователь оценил на
    написал 9 ноября 2015 в 21:08
    Хочу похвалить «Мегус» сервис за проведенные работы по шумоизоляции моего «Volkswagen Jetta». Вышло что-то около пятидесяти тысяч, точно не вспомню-были и другие работы. За эту цену получил концертный зал, а не машину: врубаю музон на полную и ничего не слышно снаружи-проверял! А то раньше ждал дочь с занятий — сижу, скучаю, а музыку толком не включишь-народ косится. А тише-сам не слышишь, с улицы всякая хрень доносится, мешая. Высоцкий с руганью таджиков, конечно, забавно звучит…И в городе ездить приятнее, а то уже башка трещит от какофонии: то стройка, то сильно торопливые сигналят кому-то да и общий городской шум…После работы и так от шума устал, на пути домой отдохнуть хочется. Тут уж и пол сотни не жалко за хорошее настроение и здоровую голову. За три дня имею: звуконепроницаемый авто с новой набивкой и обновлённым внешним видом («морда» явно поменяла выражение, какая-то более «откормленная» стала после установки обвеса)-никаких лишних шумов не слышно. Врубали музыку на полную-закрываешь двери, и полная тишина.
    0 1
    Ответить
  • Егор Журавлёв написал 10 марта 2013 в 21:02
    на подвеску хорошие завпчасти поставили, с машиной нкаких проблем вот уже несколько месяцев. Сервис хороший. Я у них не частый клиент, но каждый раз работой оставюсь доволен. Молодцы!
    0 1
    Ответить
  • Ярослав Вихров написал 25 декабря 2012 в 18:10
    Отличный сервис! Спасибо мастера за то, что я не пешеход :) Вежливые, конкретные ребята и ни в чем не обманули, а ремонт провели на ура!!!
    1 1
    Ответить
  • Николай Тимохин написал 21 декабря 2012 в 12:10
    Диагностировали электронику и нашли неисправности. Диагностику провели на отлично, а вот ремонт… Можно сказать, что ничего не сделали. Пришлось везти в другой сервис. Улыбчивые, а на счет дел, так спустя рукава
    4 1
    Ответить